社長インタビュー株式会社第一名誠

-第一名誠の特徴・理念について教えてください。

第一名誠では事業拡大は狙っておらず、社内体制を強化し、規模では大手には敵わくとも、一人一人の能力では決して負けない会社づくりを目指しています。 開業から重大事故ゼロを継続しており、その一番の理由として平均7年での車両の代替えを行い、「綺麗な車に事故はない」という精神で業務にあたっています。

-業務で大切にしていること・こだわっていることはなんですか？

他社には絶対に負けない高年式（新しい）トラックで仕事をすること。
念入りな洗車を心がけ、愛車意識を持つことにより事故をなくしています。

-苦労したこと・失敗談

10年くらい前まではメインだった荷主の影響もあり、かなり労働時間が長かったです。
わたしと同年代のドライバーも続々と退職してしまいましたし、中でも未経験から大型ドライバーまでになるまで育てたドライバーが、繁忙期前にあっさりと退職。数ヶ月後、弊社在職中のドライバーにばったり会った際、「”まだそんな（くだらない）仕事やってるの？”と言われた」という話しを聞かされた時の気持ちは、今でも忘れることができません。

-社長就任までの経緯

第一名誠は平成9年に父が開業し、わたしはその2年後平成11年に入社しました。当時はまだ従業員10名ほどの会社でした。
父も私も毎日必死でトラックに乗務し、気付いたら10年余りドライバーをしていました。
その頃には従業員も30人と増え、トラックを乗務する仕事から少しずつ管理する仕事へと移り、運送業に必要とする業務をこなし現在に至ります。

-社長の想いと実情・社員に求めること

待遇面は当然のこと、労働時間、仕事内容、休日数などを充実していくこと、つまり「いかに働きやすい環境を作るか」が私の役割だと考えています。
そのためには社員一人一人の協力なしでは実現できないため、皆同じ方向を向いて進んで欲しいと思っています。

-仕事の地味な部分・厳しい部分

単純に「物を運ぶだけ」という仕事はなくなり、ドライバーへ求められることが多くなってきました。挨拶、身だしなみは当然のこと、細かい行き先ごとのルールなど、件数を持って配送するケースも多く、積み込みには非常に頭を悩ませます。
荷姿も揃っていないため、フォークリフトの技術が求められることもあります。

-今やっている取り組み・今後の方針

リーダーの育成やグループでの目標を設定し、みんなで取り組んでいきます。
さらに、そのリーダーたちを取りまとめる管理者の育成に注力していきます。

-合う人・合わない人

現状在籍しているドライバーはこちらから見ていてもみんな非常に仲が良く、仕事面でも助け合いながら、 協力し合ってやっています。
そのため、一匹狼的な方は弊社には向いていないと考えます。

-転職を考えている人へ向けてのメッセージ

未経験の方でもやれるよう、ドライバーリーダーがじっくりと指導させていただきますので、やる気さえあれば心配ありません。
基本的に積み込み作業などは2〜3人で行うため、自然とコミュニケーションが生まれる仲の良い会社です。